我國全面實施新能源戰略及碳達峰碳中和戰略以來，受新能源汽車增長及能源結構革命的帶動，新能源鋰電池產業高速發展。但是，隨著產業結構、規模、資源匹配等情況變化，發展性問題隨之而來。全國政協委員，中國誠通控股集團有限公司黨委書記、董事長朱碧新提出，目前我國新能源鋰電池產業面臨三方面主要風險：供應鏈安全風險、產能無序擴張可能引發的相關風險，以及新能源鋰電池產品標準化程度不高帶來的行業資源沉沒和浪費風險。我國新能源鋰電池產業仍在培育發展過程中。

　　就如何推動這一產業實現高質量發展，朱碧新建議：

　　一是圍繞鋰、鎳、鈷等關鍵資源，規劃建立國家儲備，組織擁有關鍵資源和主業職責的礦產、材料、電池企業，加強全球資源開發布局和渠道建設；探索建立調控機制，通過價、量調節平衡市場，引導關鍵資源價格穩定在合理區間，確保產業鏈供應鏈安全。

　　二是由相關部委牽頭，針對新能源鋰電池材料、設備、電池及整車、儲能等產能投入，進一步加強總體規劃，建立需、技、產、銷預判及聯動聯調機制。鼓勵以戰略合作、資本互投等方式，加強企業間的產能精準綁定。對產能規劃中的技術級別、制造能力、產品質量等加強指導、明確標準，提升新建產能的科技水平和技術質量，避免低質低效產能過剩。

　　三是由相關部委牽頭，組織主要產業企業、協會機構等共同協作，進一步強化對電池、電池系統等相關產品的外觀（尺寸等）標準化和配裝標準化政策的制定推行，加快統一相關標準。

       原文鏈接：http://www.sasac.gov.cn/n2588025/n2588124/c27396128/content.html